Nieten und Schweissen der Dampfkessel

Nachdem auf Veranlassung des Schweizerischen Vereins von Dampfkessel- Besitzern in fr�heren Jahren die Festigkeit autogen und elektrisch geschweisster N�hte und Kesselteile untersucht worden ist, war es, da der Hochdruckkessel in greifbare N�he r�ckt, gegeben, die Bedingungen zu untersuchen, unter welchen dicke Bleche genietet werden k�nnen. Gewiss ist es manchem Leser erw�nscbt. dass bei dieser Gelegenheit Umschau gehalten wird, wie die Aus- sichten f�r die Schweissnng stehen. Ich h�tte all das schOll stark bearbeitete Gebiet der Nietung nicht herantreten d�rfen, wenn nicbt neue Methoden dabei angewandt worden w�ren; es betrifft Dehnungsmessungen an Blech und Laschen von vernieteten Probe- st�ben, sowie �ber genietete Verbindnngen von Kesseln. Von einer umfassenden Bearbeitung des weitgehenden Problems musste ich abstehen, weil die Festig- keitsmaschine, die zur Verf�gung stIlnd, keine gr�ssere Belastung als 100 t zul�sst, und weil besondere Dehnungsmesser, �ber deren Beschall'enheit man erst im Lauf der Versuche klar wurde, fehlten. Die bei den Messungen zum erstenmal verwendeten Dehnungsmesser von Huggenberger haben sich infolge ihrer grossen Empfindlichkeit als besonders geeignete Instrumente erwiesen. Die Probest�be wurden kostenlos geliefert von A.G. der Maschinenfabriken Eseher, Wyss & eie., Z�rich, Gebr�der Sulzer A, G" Winterthur, Maschinenfabrik Oerlikon, Schweizerische Bundesbahnen, Werkst�tten Z�rich und Olten, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur. Wir schulden diesen Firmen unsern ganz besondern Dank hief�r. Das Entgegenkommen der Direktion der Eidgen�ssiscben Materialpr�fungsanstalt erm�glichte es, die St�be unter Ben�tzung einer Vl erdersehen Maschine durch Ingenieure des Schweizerischen Vereins von Dampfkessel-Besitzern' zu pr�fen.